挂车轮子挂皮条是为了增加摩擦力和减少滑动,从而提高牵引力和稳定性。
挂皮条可以增加轮胎与地面之间的接触面积,增加摩擦力,使车辆在行驶过程中更加稳定。
同时,皮条的弹性可以减少轮胎与地面之间的滑动,提高牵引力,使车辆在起步、加速和制动时更加可靠。
此外,挂皮条还可以减少轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命。
皮条的存在可以分散轮胎与地面之间的压力,减少轮胎的磨损和热量产生,从而延长轮胎的寿命。
因此,挂车轮子上的皮条可以提高车辆的牵引力、稳定性和轮胎的寿命,是一种常见的改装方式。
除了挂皮条,还有其他改装方式可以提高车辆的牵引力和稳定性,例如使用更宽的轮胎、增加轮胎的气压、安装牵引力控制系统等。
1、米其林(始于1889年的法国);
2、普利司通(1931年日本);
3、固特异(始创于1898年的美国);
4、邓禄普(始于1888的的英国,后被日本住友收购);
5、倍耐力(始于1972年,意大利);
6、马牌(1871年,德国);
7、韩泰(1941年韩国);
8、朝阳轮胎(始于1958年,中策橡胶集团);
9、佳通轮胎(始于新加坡);
10、玛吉斯轮胎(1967年,中国)。