宝骏630搭载了1.5L双顶置式凸轮轴发动机，最大功率81kw/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，官方综合油耗为6.9L，与之相匹配的是一台5速手动变速箱。底盘方面，宝骏630采用了前麦佛逊独立悬挂与后扭转梁半独立悬挂的搭配方式。
宝骏610曲轴位置传感器是一种高精度、高可靠性的传感器，能够精确检测曲轴的运动状态，保证发动机的正常运转。
该传感器采用先进的磁阻效应并加入自动调整电路，具有极高的灵敏度和抗干扰能力，可适应各种复杂工况下的使用，同时体积小、重量轻、寿命长，是一款性能卓越的汽车传感器。
1200mm*575mm
宝骏630后备箱拥有1200mm*575mm大开口和低货台的后备厢容量达450升。
宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。
目前已上市的宝骏630三款车型均搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。明年还将有搭载1.5升DVVT发动机、1.8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市。
宝骏630将主攻二、三线城市，辐射一、四线城市。以可靠的品质、亲民的价格，让消费者深切体验宝骏品牌“可靠的伙伴”的定位。