跑车并不全都是C1级别的车型。C1是指核载人数不超过9人，总质量不超过3500kg的轻型汽车证件类型。而跑车是一类注重性能、造型、驾乘乐趣的汽车，其分类并不只限于C1级别。跑车通常采用高性能发动机，悬挂及制动系统也会因性能需求而相应升级，配备各种高科技设施和豪华配置。不同的跑车品牌和车型，其性能、价格、设计风格都有所不同。所以我们不能以C1证件类型来归纳所有的跑车。
跑车轮胎的大小是根据车辆的设计和用途来确定的，因此没有统一的答案可以说是大轮胎好还是小轮胎好。不同大小的轮胎有不同的影响和优势，需要根据具体情况来考虑：
大轮胎的优势：
1. 抓地力提升：大轮胎通常具有更大的接地面积，提供更多的摩擦力和抓地力，可以改善车辆的操控性能和行驶稳定性。
2. 高速稳定性：大轮胎可以提供更好的高速稳定性和激进驾驶时的抓地力，适合追求高速性能和激烈驾驶的跑车。
3. 看起来更具视觉冲击力：大轮胎会在外观上给人一种更低、更酷炫的感觉，增加汽车的视觉吸引力。
小轮胎的优势：
1. 轻量化：小轮胎相对较轻，可以减少旋转质量，帮助提高车辆的加速性能和燃油经济性。
2. 悬挂系统优化：小轮胎通常意味着更短的悬挂行程，可以提供更灵敏的悬挂反应和更准确的路感反馈。
3. 经济实用性：小轮胎往往更便宜，更容易获得，并且更耐用，降低了替换和维护成本。
综上所述，选择跑车的轮胎大小应该综合考虑车辆的设计要求、驾驶需求和个人偏好。重要的是选择合适尺寸的轮胎，并与车辆的其他组件相匹配，以确保安全、性能和操控的平衡。
大多数跑车都是自动的。如果你开自动跑车，你需要c2或c1驾照。如果你开手动跑车，你需要c1驾照。
如果你想驾驶赛车参加常规的赛车比赛，你需要国际汽联赛车驾照才能驾驶。
赛车不能合法上路行驶。赛车只能在赛道上行驶。
随着经济的发展，很多人手里有钱，很多有钱又喜欢车的消费者都会买跑车，很多跑车的价格都在百万以上。
为了提高性能，跑车都追求快速换挡速度。为了追求换挡速度，大部分跑车会采用自动变速箱，大部分跑车会采用双离合变速箱。
双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合器变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合跑车。