1、安装上轴瓦不推荐润滑轴瓦背面。也不要用手触摸轴承表面。只润滑与曲轴主轴颈接触的轴承表面；
2、每个轴瓦上都有一个定位凸起，应妥贴卡入缸体上的定位内；
3、曲轴轴瓦与轴承盖安装，用机油或等效品润滑轴承表面。确认轴承中的油道孔与缸体中的油道对准；
4、将曲轴平稳放入缸体，小心不要撞击。将下轴瓦放入主轴承盖中。确认轴瓦与盖贴合，定位凸起卡在轴承盖的定位槽中。润滑轴瓦。
曲轴后油封漏油和后瓦有一定的关系。
曲轴后油封是发动机中一个非常重要的密封件，它位于曲轴与变速器之间，主要起到防止润滑油从发动机内部泄漏出来的作用。如果曲轴后油封损坏或老化，就会导致润滑油外泄，并且可能进入离合器系统影响其正常工作。
而在某些情况下，如果发现曲轴后油封漏油比较严重，则需要检查一下是否存在后瓦问题。因为在高里程或者长时间使用过程中，引擎内部零件会出现磨损、松动等情况，这些都可能导致曲轴产生偏移或者不稳定运转，在这种情况下就容易造成曲轴后端盖处的密封失效。
因此，在更换新的曲轴后油封时建议同时检查一下相关零件是否存在异常磨损、松动等问题，并及时进行维修保养以确保车辆正常运行。
曲轴平衡块如果是用手磨机磨掉了一点，会导致曲轴的平衡性受到破坏。曲轴平衡块的作用是抵消曲轴旋转时产生的离心力，使曲轴能够平稳运行。如果平衡块被磨掉，就会导致曲轴的离心力增大，使曲轴产生振动。这种振动会传递给发动机其他部件，导致发动机产生噪音、抖动等故障。严重的甚至会损坏发动机。因此，如果曲轴平衡块被磨掉，必须及时修复或更换，以确保发动机的正常运行。