在正常的情况下，发生追尾事故时，后面撞上的车辆以“没有尽到前方注视义务”负全责。但特殊的情况下，前车也会相应的分担一些责任。
二、交通事故责任认定期限
公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
发生死亡事故，公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前，召集各方当事人到场，公开调查取得证据。证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的证据不得公开。当事人不到场的，公安机关交通管理部门应当予以记录。
三、交通事故责任认定不予受理情形
上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内，应当作出是否受理决定。有下列情形之一的，复核申请不予受理，并书面通知当事人。
（二）人民检察院对交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的；
（三）适用简易程序处理的道路交通事故；
（四）车辆在道路以外通行时发生的事故。
公安机关交通管理部门受理复核申请的，应当书面通知各方当事人。
第一：冰川融化，使得海平面升高。
南北极气候变暖最直接的影响就是那些常年不化的冰川和雪山将会大幅度的融化，融化以后的水就会涌入大海，这就会导致全球的海平面升高。海平面升高以后会使得地势比较低的地方会被淹没，同样会使得全球的沼泽地区增加，还会使得大片的稻田被海水浸泡以后无法再继续种植庄稼。
第二：造成全球病毒大爆发。
其实在冰川下面储存了大量的亿万年前的病毒，就是由于冰川常年不化，因此才把这些病毒全部都尘封起来了。但是一旦南极的温度变暖，这些冰川势必会慢慢的融化掉，那么这些病毒就会融入大海然后传播到世界各地。只要全球的人接触到了海水就有机会会感染病毒。一旦病毒大爆发，那么就很可能会引起全人类的生存问题。一个病毒的爆发就让全球人民焦头烂额，更不要说到时候几十种几百种的病毒同一时间爆发，后果不堪设想。
其实南北极极气候变暖以后，在全球范围内经常会出现自然灾害和恶劣极端的气候，比如夏天的时候会下冰雹、龙卷风、台风以及海啸等等，地震频繁，全球各个地方每年都在经受各种自然灾难 的影响和破坏。随着南北极温度的变暖，会使得这种恶劣天气变得更加频繁。
第四：气候变暖会使得全球寒冷的时间变短。
气候变暖会使得全球寒冷的时间都会变短，以前还是春夏秋冬之分，以后可能冬天寒冷的时间非常的短暂，大部分的气候都会维持在高温和干旱的情况下，全球都要经受炎热的考验。
冰雪路面半挂上坡的技巧如下：
1.准备工作：在上坡前，确保车辆已经进行了必要的检查，如轮胎、刹车、灯光等。此外，冰雪路面行驶时，安装防滑链也是非常重要的。
2.选用适合的档位：在上坡前，尽量选择较低的档位，以便在爬坡过程中保持足够的动力。
3.保持稳定的车速：在上坡过程中，保持稳定的车速至关重要。过快或过慢的车速都可能导致车辆失去动力或控制。
4.利用发动机制动：在冰雪路面半挂上坡时，可以通过发动机制动来保持车速稳定。具体操作是在下坡时摘空挡，让车辆自然减速，然后在接近下坡终点时重新挂入低速档，利用发动机的阻力制动。
5.避免频繁踩刹车：频繁踩刹车容易导致车辆侧滑，因此在冰雪路面半挂上坡时，尽量减少刹车次数，改为利用发动机制动。
6.保持足够的距离：在上坡过程中，保持与前车的足够距离是非常重要的。这样可以避免在紧急情况下刹车距离不足而发生碰撞。
7.注意道路状况：在上坡过程中，要时刻关注道路状况，特别是路面上的冰雪分布。在遇到冰面较滑的路段时，可以适当减速，并尽量避免急打方向。
8.急转弯时的操作：在冰雪路面半挂上坡时，遇到急转弯，应提前减速，并尽量避免在弯道内加油。在过弯时，保持车速稳定，尽量避免急刹车和急打方向。
9.停车技巧：如需停车，尽量选择有足够空间的地方，避免在坡道上停车。停车后，拉紧手刹并挂入低速档，以防车辆自行滑动。
10.保持警惕：在冰雪路面半挂上坡时，要保持警惕，随时应对突∗∗况。如遇到车辆失控，应迅速采取措施，如调整方向、减速等，确保行车安全。
总之，在冰雪路面半挂上坡时，要保持警惕，掌握好车速和档位，充分利用发动机制动，并注意道路状况和行车距离，以确保行车安全。