高铁在350公里每小时的运行时速下1小时所需要消耗的电量大约是9600多度电，而运行在时速250公里1小时下所需消耗的电量为4800多度。
速度不一样，类车运行的各种条件都在改变，例如风阻，速度越快，风阻越大，电功率不是线性增长，举个简单的例子，125摩托10kw机头可能跑130，但是跑200的话就需要大概45kw，那么就需要cb400或者国产的黄龙600，而电动车250w的电机就能跑30，列车也是一样的道理。
不可以。高铁是严格按照日期和车次来乘坐的，进站口检票时不符合车次的票是进不了站的。
高铁票有磁性，包含了乘客的个人信息与车次信息，而铁路进站乘车的闸机能读取这些信息。如果闸机读取的信息与实际信息不符时，闸机是不能打开的，乘客不能进站。
旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车，并在票面规定有效期内到达到站。旅客不能按票面指定的乘车站、日期、车次乘车时，可以到车站办理一次提前或推迟乘车签证（简称改签）。