增加配重可以帮助吊车保持平衡，从而在一定程度上防止侧翻。但配重的重量需要根据吊车的本身强度来确定，过重的配重可能会对车辆的结构造成损害。以下是关于配重和防止吊车侧翻的一些相关内容：
1. **配重的作用**：配重主要用于保持吊车的稳定，尤其是在进行大吨位吊装时，必须全挂配重，有时甚至需要加装超起装置来确保安全。
2. **配重的类型**：常用的配重材料包括水泥块和铁块，这些可以根据需要在吊车的一侧或两侧进行增加，以对抗吊装过程中出现的不平衡状态。
3. **防止侧翻的其他措施**：除了增加配重外，还需要注意支腿接触地面的均匀性，避免因地面软硬不一造成的不稳定。同时，严禁超载吊装，因为超载是导致吊车侧翻的重要原因之一。
4. **操作规范**：在进行吊装作业时，应遵循相关的操作规范，比如避免满负荷行驶，以及在满负荷或接近满负荷时，不应同时进行提升与回转两种动作。
5. **液压系统的安全装置**：吊车的液压系统中通常会配备溢流阀等安全装置，以防止回路中的异常高压，保护液压油泵及马达不受损坏，并防止过载状态的发生。
总的来说，增加配重是防止吊车侧翻的措施之一，但也需要考虑其他因素，如地面条件、吊装重量和操作规范等。只有综合考虑所有相关因素，才能有效降低吊车侧翻的风险。
字母QY是指汽车起重机系列的型号代码。
字母QAY是指全地面起重机系列。
字母QUY是指履带起重机系列。
数字是指起吊车的承受重量。
数字后的字母B是指第二代产品。
数字后的字母K是指领先型产品。
数字后的字母E是指经济型产品。
吊车是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。
保险赔付与吊车大梁断裂的情况有关。一般情况下，如果吊车大梁断裂是由于意外事故、设备故障或制造缺陷等造成的，可以申请保险赔付。然而，如果大梁断裂是因为意外损坏或磨损导致的正常磨损，保险公司可能会拒绝理赔。因此，具体是否能够获得保险赔付，需要查看保险合同条款以及具体情况来做出判断。建议您与保险公司联系，咨询相关信息。