间隙调整方法顺序是：
1、拆下气门室盖，拆下气门室盖的固定螺丝，小心取下气门室盖，注意不要损坏气门室盖衬垫。
2、找到一缸压缩上止点，用摇手柄转动曲轴或撬动飞轮，使一缸处于压缩上止点位置，从发动机前面看，曲轴皮带轮的正时凹坑与正时记号对准。在部分大型车上飞轮壳的检视孔1-6缸刻线与飞轮壳正时记号对齐；
3、根据发动机构造原理我们知道，各缸处于压缩上止点时，该缸的气门均处于关闭状态。摇转曲轴，当分火头指向该缸高压分线位置时，触点张开的瞬间位置，则该缸处于压缩行程的上止点位置；
4、逐缸调整法。可按发动机的点火顺序或喷油顺序逐缸调整气门间隙。为了能准确调整气门间隙，利用分电器分火头的指向，逐缸调整该缸的进排气门间隙。
可能有以下几点：
发动机漏机油。拧下机油尺，检查一下机油是否变多了，是否混进了汽油，如果混进了汽油，有可能是负压油箱开关损坏造成淹缸了，应换掉油箱开关、机油，并排空缸内汽油。
空气滤芯浸油。检查化油器是否有异常，空气滤芯是否浸油。
火花塞故障。处理或更换火花塞。
福喜100车质量相对来说还是不错的，经济实用型车型，在大众化市场中拥有一定的竞争力。该车采用了优秀的车身设计和材料，以及先进的发动机技术，使车辆动力性能表现突出，噪音小，油耗低。车内空间也比较宽敞，舒适度较高。不过，在高速行驶中，该车存在一些不稳定的状况，需要注意驾驶安全。总体来说，福喜100还是值得购买的好款经济型车。